メルセデスAMG

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  WP：ワールドプレミア

  東京モーターショーで世界で初披露となる出展物

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  JP：ジャパンプレミア

  海外既発表だが､日本では東京モーターショーが初披露となる出展物

AMGの創立50周年を記念すべく、フランクフルトモーターショーで発表されたモデル。
パワーユニットはF1マシンに搭載される1.6ℓV6エンジンをほぼそのまま使用し、4モーターを組み合わせる。総出力は1000ps以上、エンジン回転数は公道モデルでは他に類をみない1万1000rpm。0-200km/hはわずか6秒、最高速350km/hオーバーという性能を実現。組み合わされるトランスミッションはF1同様の8速。ボディもF1譲りのカーボンモノコックで、サスペンションは、これもF1同様のプッシュロッド式。

「メルセデスAMG GT」は、“Handcrafted by Racers.“をスローガンに掲げ、何よりもスポーツカーを愛する人のために、モータースポーツを心から愛する者たちが創り上げたメルセデスAMG社による完全自社開発スポーツカー。エクステリアでは、「AMGパナメリカーナグリル」を採用。M178エンジンは、出力/トルクを改善し、最高出力+9kW(12馬力)の384kW(522馬力)、最大トルク+20Nmの670Nmを発揮し、0-100km/h加速は3.8秒。AMG GT Rにも搭載される、「AMGリア・アクスルステアリング」と「電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフ」により、俊敏かつ安定した旋回性能を実現。